昆明北京路西北绕城高速立交明年建北市区路网完善

本文摘要：近日，昆明市政府信息网站透露：北京路西北绕城高速立交通过专家论证，盘龙区住建局将保证年内已完成项目前期工作，并于2016年动工建设。北京路与西北绕城高速互为交叉，但却没接上，导致北京路到西北绕城高速之后沦为了断头路。 北京路西北绕城高速立交竣工后，将接上北京路和绕城高速两大交通主动脉，有效地转录两条道路，北京路也将仍然是断头路。去年，北京路还有北京路和北京路延长线之分。 其中，火车南站至沣源路一段被称作北京路，而沣源路至松华坝一段则被称作北京路延长线。

近日，昆明市政府信息网站透露：北京路西北绕城高速立交通过专家论证，盘龙区住建局将保证年内已完成项目前期工作，并于2016年动工建设。北京路与西北绕城高速互为交叉，但却没接上，导致北京路到西北绕城高速之后沦为了断头路。

北京路西北绕城高速立交竣工后，将接上北京路和绕城高速两大交通主动脉，有效地转录两条道路，北京路也将仍然是断头路。去年，北京路还有北京路和北京路延长线之分。

其中，火车南站至沣源路一段被称作北京路，而沣源路至松华坝一段则被称作北京路延长线。2014年5月份，市政府审查会通过用北京路的路名查禁北京路延长线的代号，意味著北京路再度往北伸延3.8公里，全长约15.7公里。北京路往北伸延的路途中，有一条城市交通主动脉西北绕城高速（绕城高速西北段）与之互为交叉。西北绕城高速2009年动工建设，2013年通车。

昆明绕城高速公路开口以后，再度非常丰富了昆明交通路网，整条路在昆明的交通路网中占据最重要地位。北京路往北伸延非常丰富了北部山水新城的交通路网，为北部山水新城的发展流经了活力。但惜的是，北京路与西北绕城高速互为交叉，但却没接上，无法相互通行。

两条路就如同擦肩而过一般，没空集。近日，昆明市政府信息网站表明，盘龙区住建局邀省交通运输厅、市交通运输局、等单位专家构成的专家组，对北京路相连西北绕城高速立交工程规划方案展开分析论证，专家组原则同意通过规划方案，并拒绝在下阶段设计中更进一步优化匝道线形。下一步，盘龙区住建局回应将筹措项目建设资金，保证年内已完成项目前期工作，并于2016年动工建设。北京路相连西北绕城高速立交为全互通形式，预计将新建5个匝道，构建北京路与西北绕城高速的较慢相连。

事实上，在今年年初的《盘龙区控制性详尽规划辨别》中，北京路相连西北绕城高速的计划就被出台了日程。当时规划在龙泉路、北京路各另设一处互通式立交节点相连西北绕城高速，在九龙湾另设一处互通立交将绕城高速与昆曲高速连接，同时，沣源路、龙泉路、绕城高速路段将提高为快速路。时隔4月，北京路西北绕城高速立交之后获得实施，竣工后，北京路作为城市主干道辟切断一个新的出有城地下通道，而北部山水新城和北市区的路网也将获得更进一步完备。

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